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                天津物流专线

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                2018天津专线物流建设

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                2018天津专线物流建设

                发布日期:2018-01-15 00:00 来源: 点击:

                2018年是贯彻落实“十三五”规划《纲要》的关键一年挑犹战,“互联网+”绒谣赠、人工智能绒谣赠、数字经济等重大部署持续推进司忠楚。作为基础性战略性行业挑犹战,物流在十三五期间受到极大地重视挑犹战,相关政策不断出台挑犹战,规范行业行为挑犹战,指引发展方向司忠楚。在政策的带动下挑犹战,公路运输中占重要地位的天津专线物流也获得了长足地发展司忠楚。在接下来的2018挑犹战,专线还有哪些政策红利备受物流公司和司机关注挑犹战,我们一起来盘点一下司忠楚。

                天津专线物流

                一绒谣赠、大力开展供应链体系建设

                商务部绒谣赠、财政部联合发文挑犹战,明确在天津绒谣赠、上海绒谣赠、重庆绒谣赠、深圳绒谣赠、青岛绒谣赠、大连绒谣赠、宁波绒谣赠、沈阳绒谣赠、长春绒谣赠、哈尔滨绒谣赠、济南绒谣赠、郑州绒谣赠、苏州绒谣赠、福州绒谣赠、长沙绒谣赠、成都绒谣赠、西安市等17个城市挑犹战,开展供应链体系建设司忠楚。此次供应链建设意味着传统物流公司要升级挑犹战,野路子要升级为正规军司忠楚。同时挑犹战,物流业散乱差状态挑犹战,也将“以点带面”得到改善司忠楚。


                二绒谣赠、加快物流智能化推动物流降本增效

                《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》从物流的各个环节下手挑犹战,减少成本挑犹战,提高效率司忠楚。中国物流成本居高不下绒谣赠、物流链条太长绒谣赠、环节太多等弊病挑犹战,多年来备受诟病挑犹战,如今挑犹战,随着劳动力成本和原材料成本的不断提升挑犹战,物流成本的降低已经是大势所趋挑犹战,而《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》挑犹战,无疑将为解决上述弊病提供更多“良药”司忠楚。


                三绒谣赠、高速路分时段差异化收费试点扩大

                交通部全国交通运输工作会议提出挑犹战,2018年要进一步降柢成本挑犹战,加快推进物流大通道和综合货运枢纽(物流园区)建设挑犹战,稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点司忠楚。专家认为挑犹战,差异化收费政策能有效平衡路网空间分布挑犹战,提升了高速公路路网效率和效益挑犹战,降本增效的效果将更加明显司忠楚。


                四绒谣赠、惩戒严重违法失信市场主体

                为健全跨部门失信联合惩戒机制挑犹战,推进运输物流行业信用体系建设挑犹战,国家发展改革委下发文件挑犹战,将联合人民银行绒谣赠、交通运输部等部门和单位挑犹战,就运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员挑犹战,采用“黑名单”的形式实施联合惩戒司忠楚。严重违法失信名单公布挑犹战,真正对物流行业的乱象进行了有效管制挑犹战,也让物流行业真正意识到这张“黑名单”的存在和威慑力司忠楚。严惩之下挑犹战,中国物流运输行业将会更加良性健康司忠楚。


                五绒谣赠、联合治超将常态化绒谣赠、制度化

                2018年治超将有新变化挑犹战,路政交警联合治超执法将常态化绒谣赠、制度化挑犹战,严格贯彻执法“十不准”挑犹战,并确保全国各地治超执法标准统一司忠楚。全国落实“一超四罚”措施挑犹战,推广高速公路入口称重劝返模式挑犹战,推广应用不停车称重检测系统司忠楚。


                六绒谣赠、异地年检 取消办理委托检验手续

                为进一步深化机动车检验改革挑犹战,从2018年1月1日开始挑犹战,全国的货车均可以进行异地年审了挑犹战,并且不再需要开具委托书司忠楚。除大型客车绒谣赠、校车危险品运输车绒谣赠、车辆运输车绒谣赠、低平板半挂车外其他汽车跨省(区绒谣赠、市)异地检验的挑犹战,取消办理委托检验手续司忠楚。


                七绒谣赠、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证

                为落实国务院有关“放管服”改革要求挑犹战,精简道路货运行政许可事项挑犹战,交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项司忠楚。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者挑犹战,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证挑犹战,只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可司忠楚。


                八绒谣赠、取消二级维护强制检测

                根据交通运输部《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》挑犹战,为减轻检验检测费用负担挑犹战,2018年交通部将出台政策力争减少营业性货运车辆重复检测绒谣赠、重复收费司忠楚。并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测挑犹战,由经营者自主确定二级维护周期挑犹战,自行组织车辆维护司忠楚。


                九绒谣赠、强化货车司机劳动保障

                交通运输部联合工信部绒谣赠、发改委绒谣赠、公安部等14个部门联合发布了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》挑犹战,计划要求有序扩大从业人员社保覆盖面挑犹战,道路货运企业应依法与货车司机签订劳动合同并依法参加社会保险司忠楚。研究推进从业人员在各项社会保险中优先参加工伤保险司忠楚。道路货运经营者应当按照《劳动法》有关规定合理安排货车司机工作量挑犹战,保证法定休息时间司忠楚。


                十绒谣赠、全国80%物流园将引入铁路

                根据国务院办公厅发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》挑犹战,到2018年挑犹战,全国80%左右的主要港口和大型物流园区将引入铁路司忠楚。到2020年挑犹战,全社会物流总费用相当于GDP的比例较2015年下降2个百分点司忠楚。

                专线物流目前还处于粗放式发展的阶段挑犹战,物流成本比较高挑犹战,效率比较低司忠楚。随着各部门的推动和政策的落实挑犹战,专线的2018值得期待司忠楚。

                相关标签:天津专线物流

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